سکوی عملیات هوایی قیچی GTJZ1012
I. مروری بر محصول و ویژگی ها
سکوی کاری هوایی جدید توسعه یافته توسط XCMG دارای ارتفاع کار 12 متر، عرض وسیله نقلیه 1.17 متر، بار نامی 320 کیلوگرم، حداکثر.طول سکو در 3.2 متر و حداکثر.درجه بندی در 25٪.این وسیله نقلیه دارای ساختار جمع و جور، عملکرد پیشرفته، تجهیزات ایمنی کامل، به ویژه برای ساخت و ساز است.علاوه بر این.عاری از هرگونه آلودگی، با بلند کردن / پایین آوردن مداوم، کنترل و نگهداری آسان است.بنابراین، این نوع سکوها به طور گسترده در انبارها، کارخانهها، فرودگاهها و ایستگاههای قطار بهویژه مکانهای کاری باریک استفاده میشوند.
[مزایا و ویژگی ها]
●سیستم محرک الکتریکی موثر و کم مصرف دارای آلایندگی صفر و صدای کم به همراه لاستیک های بدون ردیابی است که این دستگاه را قادر می سازد تا به راحتی در محیط های بسته مانند ساختمان اداری، بیمارستان ها و مدارس کار کند و تأثیر آن بر محیط را به حداقل می رساند.
● مکانیسم محافظ فعال مانند مکانیزم محافظ چاله ها و سیستم کنترل ایمنی خود توسعه یافته دارای طراحی انسانی و گزینه های غنی است که نیاز مشتری به ایمنی، قابلیت اطمینان و هوشمندی را برآورده می کند.
● پلت فرم کار می تواند گسترش یابد، فضای کار را بزرگ می کند، همراه با حصار تاشو که حمل و نقل را آسان تر می کند.
●«شعاع چرخش صفر» منحصربهفرد است و دستگاه را قادر میسازد در اتاق باریک به گوشهای برود.
●حداکثرمحموله در 320 کیلوگرم، پیشرو در صنعت.
●حداکثر سرعت سفر 3.2 کیلومتر در ساعت و درجه بندی 25 درصد رانندگی را آسان تر می کند.
I. مروری بر محصول و ویژگی ها
پلت فرم کار هوایی قیچی XCMG GTJZ1012 دارای مزایای بسیاری است که در زیر آمده است:
1. حمل و نقل راحت و عملیات پایدار
سکوی فرعی تلسکوپی فضای کاری بزرگی را به دست می آورد و با سکوی تاشو کار می کند تا حمل و نقل و جابجایی آسان تر را انجام دهد.سیستم حفاظت خودکار گودال پیشرو در صنعت و طراحی آج چرخ پهن شده شما را قادر میسازد حتی در زمینهای ناهموار نیز به راحتی کار کنید.
2. معایب زیست محیطی Truction و خدمات مناسب
درایو الکتریکی خالص، انتشار صفر، سر و صدای کم و ساختار محیطی بیشتر.سینی نوع چرخشی کلی برای سرویس و نگهداری مناسب است.
3. طراحی عمومی و مدولار
طراحی مدولار برای دستگاه، جهانی بودن قطعات را تضمین می کند، تعمیرات و نگهداری مشتریان را آسان تر می کند و هزینه رقابتی بیشتری را به دست می آورد.
II.معرفی قطعات اصلی
1. شاسی بلند
پیکربندی اصلی: فرمان دو چرخ، 4×2 درایو، سیستم ترمز خودکار، سیستم حفاظت از سوراخ های خودکار، لاستیک های لاستیکی جامد بدون علامت، رها کردن ترمز دستی
(1) حداکثر سرعت رانندگی 3.2 کیلومتر در ساعت است.
(2) حداکثر گرادیان 25٪ است.
(3) سوراخ استاندارد در پشت شاسی برای حمل چنگال
(3) سیستم حفاظت گودال خودکار - ایمنی بالابر سکو را تضمین می کند.
(4) تایرهای لاستیکی جامد بدون مسیر - بار بالا، عملکرد پایدار و سازگار با محیط زیست
(5) درایو 4 × 2، چرخهای چرخشی نیز چرخهای محرک هستند، سه سرعت درایو، امکان سفر کامل را فراهم میکنند.
(6) سیستم ترمز خودکار - هنگامی که حرکت را متوقف می کند یا در یک شیب متوقف می شود، دستگاه به طور خودکار ترمز می کند.علاوه بر این، یک ترمز دستی اضافی برای موارد اضطراری وجود دارد.
2. بوم
(1) سیلندرهای دوتایی + پنج مجموعه بوم برشی.
(2) فولاد با استحکام بالا - بوم سبک و ایمن تر است.
(3) استحکام و سفتی تطبیق - از رونق قابل اعتماد اطمینان حاصل کنید.
(4) چارچوب بازرسی - ایمنی بازرسی را حفظ کنید
3. پلت فرم کار
(1) بار تا 320 کیلوگرم برای سکوی اصلی و 115 کیلوگرم برای سکوی ثانویه؛
(2) طول سکوی کار × عرض: 2.27 متر × 1.12 متر؛
(3) پلت فرم فرعی می تواند به یک طریق 0.9 متر طولانی شود.
(4) دروازه سکوی خود قفل شده است
(5) محافظ پلت فرم تاشو
4. سیستم هیدرولیک
(1) عناصر هیدرولیک - پمپ هیدرولیک، شیر اصلی، موتور هیدرولیک و ترمز از تولید کنندگان معروف داخلی (یا بین المللی) هستند.
(2) سیستم هیدرولیک با پمپ دنده ای موتور هدایت می شود تا سکو را بالا یا پایین بیاورد و سکو را اجرا و هدایت کند.
(3) سیلندر بالابر مجهز به یک دریچه پایین آوردن اضطراری است - اطمینان حاصل کنید که سکو می تواند با سرعت ثابت تا حد انقباض پایین بیاید حتی در صورت تصادف یا قطع برق.
(4) سیلندر بالابر مجهز به قفل هیدرولیک است تا از حفظ ارتفاع قابل اعتماد سکوی کار پس از شکستن شیلنگ هیدرولیک اطمینان حاصل شود.
5. سیستم الکتریکی
(1) سیستم الکتریکی از فناوری کنترل باس CAN استفاده می کند.شاسی مجهز به کنترلر است، پلت فرم مجهز به دسته کنترل است و ارتباط بین شاسی و کنترل کننده پلت فرم از طریق گذرگاه CAN انجام می شود تا عملکرد دستگاه را کنترل کند.
(2) فن آوری های کنترل تناسبی هر اقدام را ثابت می کند.
(3) سیستم الکتریکی تمام اقدامات، از جمله فرمان به سمت چپ/راست، حرکت رو به جلو/عقب، تغییر بین سرعت های بالا و پایین و بلند کردن/پایین آوردن سکوی کار را کنترل می کند.
(4) چندین روش ایمنی و هشدار: محافظ کج.قفل شدن دسته ها؛حفاظت خودکار از چاله؛حفاظت خودکار با سرعت کم در ارتفاع بالا؛مکث افتادن به مدت سه ثانیه؛سیستم هشدار بار سنگین (اختیاری)؛سیستم محافظ شارژ؛دکمه اضطراری؛اکشن زنگ، فلاشر فرکانس، بوق، تایمر و سیستم تشخیص عیب.
III.پیکربندی عناصر اصلی
S/N | جزء کلیدی | تعداد | نام تجاری | توجه داشته باشید |
1 | کنترل کننده | 1 | هیرشمن/دره شمالی | |
2 | پمپ اصلی | 1 | سنت/بوچر | |
3 | موتور هیدرولیک | 2 | دانفوس | |
4 | ترمز هیدرولیک | 2 | دانفوس | |
5 | واحد قدرت | 1 | Bucher/GERI | |
6 | سیلندر دریکینگ | 1 | بخش هیدرولیک XCMG / Dacheng / Shengbang / Diaojiang | |
7 | سیلندر فرمان | 1 | ||
8 | باتری | 4 | Trojan/Leoch | |
9 | شارژر | 1 | GPD | |
10 | سوئیچ محدود | 2 | Honeywell/CNTD | |
11 | سوئیچ تست | 2 | Honeywell/CNTD | |
12 | درایو موتور | 1 | کورتیس | |
13 | لاستیک | 4 | Exmile/Topower | |
14 | سنسور زاویه | 1 | هانیول | اختیاری |
15 | سنسور فشار | 1 | دانفوس | اختیاری |
IV.جدول پارامترهای فنی اصلی
مورد | واحد | پارامتر | تحمل مجاز | |
ابعاد دستگاه | طول (بدون نردبان) | mm | 2485 (2285) | ± 0.5٪ |
عرض | mm | 1170 | ||
ارتفاع (سکوی تا شده) | mm | 2472 (1908) | ||
فاصله بین دو محور | mm | 1876 | ± 0.5٪ | |
مسیر چرخ | mm | 1043 | ± 0.5٪ | |
حداقل فاصله از زمین (حفاظ گودال صعودی/نزولی) | mm | 100/20 | ± 5 % | |
ابعاد سکوی کار | طول | mm | 2276 | ± 0.5٪ |
عرض | mm | 1120 | ||
ارتفاع | mm | 1254 | ||
طول گسترش سکوی کمکی | mm | 900 | ||
موقعیت مرکزی دستگاه | فاصله افقی تا شفت جلو | mm | 950 | ± 0.5٪ |
ارتفاع مرکز | mm | 663 | ||
جرم کل دستگاه | kg | 2940 | ± 3 % | |
حداکثرارتفاع سکو | m | 10 | ± 1 % | |
حداقلارتفاع سکو | m | 1.34 | ± 1 % | |
حداکثر ارتفاع کار | m | 12 | ± 1 % | |
حداقل شعاع گردش (چرخ داخلی/چرخ بیرونی) | m | 0/2.3 | ± 1 % | |
بار نامی سکوی کار | kg | 320 | - | |
سکوی بار پس از کار تمدید شد | kg | 115 | - | |
زمان بلند کردن سکوی کار | s | 50-75 | - | |
کاهش زمان پلت فرم کار | s | 43-65 | - | |
حداکثرسرعت دویدن در موقعیت پایین | کیلومتر در ساعت | ≥3.2 | - | |
حداکثرسرعت سفر در ارتفاع بالا | کیلومتر در ساعت | ≥0.8 | - | |
حداکثر درجه بندی | % | 25 | - | |
زاویه هشدار شیب (سمت به جلو و عقب) | ° | 1.5/3 | ||
موتور بالابر / در حال اجرا | مدل | - | - | - |
قدرت نامی | kW | 3.3 | - | |
سازنده | - | - | - | |
باتری | مدل | - | T125/3-EV-225 | - |
ولتاژ | v | 24 | - | |
ظرفیت | Ah | 240 | - | |
سازنده | - | Trojan/Leoch | - | |
مدل های لاستیک | - | بدون ردیابی و جامد /381×127 | - |
V. نمودار ابعادی وسیله نقلیه در حالت در حال حرکت
پیوست: تنظیمات اختیاری
(1) سیستم هشدار بار
(2) چراغ کار سکو
(3) به لوله هوای سکوی کار متصل می شود
(4) به منبع تغذیه AC پلت فرم کار متصل است