سکوی عملیات هوایی قیچی GTJZ0808

1. شاسی بلند
پیکربندی های اصلی: فرمان دو چرخ، 4×2 محرک، سیستم ترمز خودکار، سیستم محافظ سوراخ خودکار، لاستیک های لاستیکی جامد بدون ردیابی، و آزاد کردن دستی ترمز
(1) حداکثر سرعت رانندگی در 3.5 کیلومتر در ساعت.
(2) حداکثر درجه بندی در 25٪.
(3) دم شاسی مجهز به سوراخ استاندارد برای حمل و نقل چنگال است.
(3) سیستم حفاظت گودال خودکار - ایمنی را برای بلند کردن سکو تضمین می کند
(4) تایرهای لاستیکی جامد بدون ردیابی - بار بالا، در حال اجرا ثابت و سازگار با محیط زیست
(5) رانندگی 4×2.چرخ های چرخان نیز چرخ های محرک هستند.سه دنده سرعت رانندگی؛پیاده روی تمام سفر مجاز است.
(6) سیستم ترمز خودکار-- دستگاه هنگامی که حرکت را متوقف می کند یا در یک شیب متوقف می شود ترمز می کند.علاوه بر این، یک ترمز دستی اضافی برای موارد اضطراری.
2. بوم
(1) سیلندر لوفینگ تک + چهار مجموعه بوم نوع قیچی
(2) فولاد با استحکام بالا - بوم سبک وزن و ایمن تر.
(3) استحکام و صلب همسان - مطمئن شوید که بوم قابل اعتماد است.
(4) چارچوب بازرسی - بازرسی را ایمن نگه می دارد
3. پلت فرم کار
(1) پلت فرم اصلی می تواند محموله تا 230 کیلوگرم و سکوی فرعی تا 115 کیلوگرم داشته باشد.
(2) طول سکوی کار × عرض: 2.27 متر × 0.81 متر؛
(3) پلت فرم فرعی می تواند به یک طریق 0.9 متر طولانی شود.
(4) دروازه سکوی خود قفل شده است
(5) محافظ پلت فرم تاشو
4. سیستم هیدرولیک
(1) عناصر هیدرولیک - پمپ هیدرولیک، شیر اصلی، موتور هیدرولیک و ترمز از تولید کنندگان معروف داخلی (یا بین المللی) هستند.
(2) سیستم هیدرولیک با پمپ دنده ای موتور هدایت می شود تا سکو را بالا یا پایین بیاورد و سکو را اجرا و هدایت کند.
(3) سیلندر بالابر مجهز به یک دریچه پایین آوردن اضطراری است - اطمینان حاصل کنید که سکو می تواند با سرعت ثابت تا حد انقباض پایین بیاید حتی در صورت تصادف یا قطع برق.
(4) سیلندر بالابر مجهز به قفل هیدرولیک است تا از حفظ ارتفاع قابل اعتماد سکوی کار پس از شکستن شیلنگ هیدرولیک اطمینان حاصل شود.
5. سیستم الکتریکی
(1) سیستم الکتریکی از فناوری کنترل باس CAN استفاده می کند. شاسی مجهز به کنترلر است، سکو مجهز به دسته کنترل است و ارتباط بین شاسی و کنترل کننده پلت فرم از طریق گذرگاه CAN انجام می شود تا عملکرد دستگاه را کنترل کند. .
(2) فن آوری های کنترل تناسبی هر اقدام را ثابت می کند.
(3) سیستم الکتریکی تمام اقدامات، از جمله فرمان به سمت چپ/راست، حرکت رو به جلو/عقب، تغییر بین سرعت های بالا و پایین و بلند کردن/پایین آوردن سکوی کار را کنترل می کند.
(4) چندین روش ایمنی و هشدار: محافظ کج.قفل شدن دسته ها؛حفاظت خودکار از چاله؛حفاظت خودکار با سرعت کم در ارتفاع بالا؛مکث افتادن به مدت سه ثانیه؛سیستم هشدار بار سنگین (اختیاری)؛سیستم محافظ شارژ؛دکمه اضطراری؛اکشن زنگ، فلاشر فرکانس، بوق، تایمر و سیستم تشخیص عیب.